ลิฟต์ขนของขนาด 50 ตันตัวแรกของโลกที่ผลิตโดย Midea Lingwang

เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม ลิฟต์บรรทุกสินค้าความจุสูงพิเศษตัวแรกของโลกขนาด 50 ตัน ได้รับการพัฒนาอย่างอิสระโดย Lingwangลิฟต์ ภายใต้เทคโนโลยีอาคาร Midea ได้ถูกขนส่งอย่างเป็นทางการไปยังฐานห่วงโซ่อุปทานนานาชาติ Guangdong Meijiao Logistics Nansha International Supply Chain Base

นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงของ "รถบรรทุกสำหรับงานหนักที่ขึ้นลิฟต์ไปยังชั้นบนโดยตรง" จากแนวคิดทางเทคนิคไปสู่การใช้งานจริง ซึ่งเติมเต็มส่วนสำคัญในปริศนาการขนส่งแนวดิ่งสำหรับลอจิสติกส์ท่าเรือและการพัฒนาอุตสาหกรรม

ด้วยความแม่นยำระดับมิลลิเมตร สร้าง “ทางเดินเหล็กเคลื่อนที่”

ฐานห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศหนานซาของกลุ่มผลิตภัณฑ์หนานไห่ เมเจีย โปรดักส์ ตั้งอยู่ในพื้นที่หลักของเศรษฐกิจท่าเรือของเขตหนานซา อยู่ติดกับกลุ่มท่าเทียบเรือของท่าเรือ Nansha และมีบทบาทเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของท่าเรือ ปริมาณการหมุนเวียนของตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าเทกองในแต่ละวันมีจำนวนมาก และความต้องการในการขนส่งก็กระจุกตัวอยู่บ่อยครั้ง

ภายใต้โหมดการทำงานแบบดั้งเดิม จะต้องยกและขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์หลายครั้งเพื่อทำการขนถ่ายก่อนจึงจะจัดเก็บในคลังสินค้า กระบวนการนี้ใช้เวลานาน เกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน และมีความเสี่ยงสูงที่สินค้าจะเสียหาย การปรับตัวเข้ากับสถานการณ์ต่างๆ เช่น "การย้ายคลังสินค้า" และ "การย้ายตำแหน่งทางอุตสาหกรรม" กลายเป็นเรื่องยากมากขึ้น

ลิฟต์นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์ลอจิสติกส์ขนาดใหญ่ในท่าเรือ ขนาดห้องโดยสารคือ 4 ม. × 20 ม. × 4.5 ม. สามารถรองรับรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ยาว 18 เมตรเพื่อเข้าไปได้ แตกต่างจากกระบวนการที่ยุ่งยากในรุ่นดั้งเดิม ลิฟต์บรรทุกสินค้านี้ช่วยให้รถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าเต็มสามารถขับเข้าไปในห้องโดยสารได้โดยตรง ไปถึงคลังสินค้าสูงได้ในจุดเดียว ไม่จำเป็นต้องแกะกล่องหรือโหลดสินค้าใหม่ตลอดกระบวนการ ซึ่งช่วยลดเวลาการหมุนเวียนของโลจิสติกส์ได้อย่างมาก

เมื่อเผชิญกับวัตถุขนาดมหึมาดังกล่าว ทีม R&D ได้แก้ไขปัญหาการผลิตและการขนส่งด้วยวิธีโมดูลาร์: แชสซีขนาดใหญ่และคานรับน้ำหนักถูกแบ่งออกเป็นโมดูลมาตรฐาน ได้รับการประกอบล่วงหน้าในโรงงานเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของรูทั้งหมด จากนั้นจึงถอดประกอบเพื่อป้องกันสนิมและการขนส่ง หลังจากมาถึงที่เกิดเหตุ พวกเขาก็ประกอบกันอย่างแม่นยำ การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความแข็งแกร่งของโครงสร้างภายใต้ภาระหนักมาก แต่ยังเอาชนะปัญหาคอขวดของอุตสาหกรรมในการขนส่งส่วนประกอบขนาดใหญ่พิเศษโดยรวมอีกด้วย

ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยยังก้าวไปสู่ระดับสูงสุดของอุตสาหกรรมอีกด้วย โดยโครงการได้พัฒนา multi-link double-layer safety ram อย่างเป็นอิสระ โดยมีชุดเบรก 10 ชุดทำงานพร้อมกัน และข้อผิดพลาดในการเบรกจะถูกควบคุมภายใน 1 มิลลิเมตร ซึ่งเทียบเท่ากับความแม่นยำของแนวเส้นผมภายใต้น้ำหนักบรรทุกหลายร้อยตัน เมื่อรวมกับระบบฉุดลากแบบกำหนดเองและรองเท้านำการกลิ้งที่มีความแข็งแรงสูง ไม่เพียงแต่รับประกันพลังที่แข็งแกร่ง แต่ยังรับประกันการทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้อีกด้วย